එහි සංයුතිය කාණ්ඩ තුනකින් සමන්විත වේ: අනුකෘතිය, ශක්තිමත් කිරීම සහ ආකලන, පැහැදිලිව අර්ථ දක්වා ඇති කාර්යයන් සමඟ. අනුකෘති ද්රව්ය,ෆීනෝලික් ෙරසින්, 40%-60% ක් වන අතර, ද්රව්යයේ “ඇටසැකිල්ල” සාදමින් සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ ඇලවීම ලබා දෙමින්, ද්රව්යයේ මූලික ගුණාංග තීරණය කරයි. ශක්තිමත් කිරීමේ ද්රව්යය වන වීදුරු කෙඳි 30%-50% ක් වන අතර, බොහෝ දුරට කෙටි කැපුම් තන්තු (දිග 1-5mm), ආතන්ය සහ නම්යශීලී ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ද්රව්ය බිඳෙනසුලු බව වැළැක්වීම සඳහා “වානේ බාර්” මෙන් ක්රියා කරයි. ආකලන පද්ධතියට සුව කිරීමේ කාරක, ලිහිසි තෙල්, පිරවුම් සහ සම්බන්ධක කාරක ඇතුළත් වන අතර, සම්පූර්ණ අනුපාතය 5%-10% ක් වන අතර, සැකසීම සහ කාර්ය සාධනය සහතික කරයි.
ෆීනොලික් වීදුරු තන්තු අච්චු සංයෝගයෆීනොලික් ෙරසින් අනුකෘතිය ලෙසත්, වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කිරීම ලෙසත් භාවිතා කිරීමෙන් සහ මිශ්ර කිරීම, කාවැද්දීම සහ වියළීම ඇතුළු නිශ්චිත ක්රියාවලීන් හරහා සුව කිරීමේ කාරක, ලිහිසි තෙල් සහ පිරවුම් වැනි සහායක සංරචක එකතු කිරීමෙන් සාදන ලද අච්චු ද්රව්යයකි. එයට ෆීනොලික් ෙරසින් සහ වීදුරු තන්තු වල ද්විත්ව වාසි ඇත. ෆීනොලික් ෙරසින් විශිෂ්ට තාප ප්රතිරෝධය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ පරිවරණය ඇති අතර වීදුරු තන්තු ශක්තිය, තද බව සහ බලපෑම් ප්රතිරෝධය වැනි ද්රව්යයේ යාන්ත්රික ගුණාංග සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි දියුණු කරයි. සම්පීඩන අච්චු කිරීම සහ එන්නත් අච්චු කිරීම වැනි අච්චු ක්රියාවලීන් හරහා මෙම ද්රව්යය විවිධ සංකීර්ණ හැඩතලවලට සැකසිය හැකි අතර විදුලි, මෝටර් රථ, යන්ත්රෝපකරණ සහ රසායනික කර්මාන්ත වැනි බහු ක්ෂේත්රවල බහුලව භාවිතා වේ. විද්යුත් ක්ෂේත්රයේ, එය පරිවාරක ස්විච, සොකට් සහ මෝටර් කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය; මෝටර් රථ ක්ෂේත්රයේ, එය ක්ලච් මුහුණු සහ තිරිංග පෑඩ් වැනි ඇඳුම්-ප්රතිරෝධී කොටස් සෑදීමට භාවිතා කළ හැකිය; යන්ත්රෝපකරණ ක්ෂේත්රයේ, එය ගියර් සහ බෙයාරිං කූඩු වැනි ව්යුහාත්මක කොටස් නිෂ්පාදනය කළ හැකිය. එහි අච්චු ක්රියාවලිය සරලයි, එහි නිෂ්පාදන කාර්යක්ෂමතාව ඉහළයි, සහ එහි නිෂ්පාදන හොඳ මාන ස්ථාවරත්වයක් සහ සාපේක්ෂව සාධාරණ පිරිවැයක් ඇත. එය විශිෂ්ට විස්තීර්ණ කාර්ය සාධනයක් සහිත ඉංජිනේරු ද්රව්යයක් වන අතර, විවිධ කර්මාන්තවල විවිධ ද්රව්ය කාර්ය සාධන අවශ්යතා සපුරාලිය හැකි අතර අදාළ නිෂ්පාදන පර්යේෂණ හා සංවර්ධනය සහ නිෂ්පාදනය සඳහා විශ්වාසදායක ද්රව්යමය සහාය ලබා දිය හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-18-2025

