සැන්ඩ්විච් ව්යුහයන් සාමාන්යයෙන් ද්රව්ය ස්ථර තුනකින් සාදන ලද සංයුක්ත වේ. සැන්ඩ්විච් සංයුක්ත ද්රව්යයේ ඉහළ සහ පහළ ස්ථර ඉහළ ශක්තියක් සහ ඉහළ මොඩියුලස් ද්රව්ය වන අතර මැද ස්ථරය ඝනකම සැහැල්ලු ද්රව්යයකි. FRP සැන්ඩ්විච් ව්යුහය ඇත්ත වශයෙන්ම සංයුක්ත ද්රව්ය සහ අනෙකුත් සැහැල්ලු ද්රව්ය නැවත ඒකාබද්ධ කිරීමකි. ද්රව්යවල ඵලදායී භාවිතය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ව්යුහයේ බර අඩු කිරීමට සැන්ඩ්විච් ව්යුහය භාවිතා කරයි. කදම්භ-ස්ලැබ් සංරචක උදාහරණයක් ලෙස ගනිමින්, භාවිතයේ ක්රියාවලියේදී, ශක්තිය සහ දෘඩතාවයේ අවශ්යතා සපුරාලීම අවශ්ය වේ. වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් වල ලක්ෂණ ඉහළ ශක්තියක් වන අතර මොඩියුලස් අඩුය. එබැවින්, ශක්ති අවශ්යතා සපුරාලීම සඳහා බාල්ක සහ ස්ලැබ් සෑදීමට තනි වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් ද්රව්යයක් භාවිතා කරන විට, අපගමනය බොහෝ විට ඉතා විශාල වේ. සැලසුම අවසර ලත් අපගමනය මත පදනම් වී ඇත්නම්, ශක්තිය බෙහෙවින් ඉක්මවා යනු ඇත, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නාස්තියක් ඇති වේ. සැන්ඩ්විච් ව්යුහයේ සැලසුම අනුගමනය කිරීමෙන් පමණක් මෙම පරස්පරතාව සාධාරණ ලෙස විසඳා ගත හැකිය. සැන්ඩ්විච් ව්යුහය සංවර්ධනය කිරීම සඳහා මෙයද ප්රධාන හේතුවයි.
FRP සැන්ඩ්විච් ව්යුහයේ ඉහළ ශක්තිය, සැහැල්ලු බර, ඉහළ දෘඩතාව, විඛාදන ප්රතිරෝධය, විද්යුත් පරිවරණය සහ මයික්රෝවේව් සම්ප්රේෂණය හේතුවෙන්, එය ගුවන් යානා, මිසයිල, අභ්යවකාශ යානා සහ ආකෘති, ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ සහ අභ්යවකාශ කර්මාන්තයේ වහල පැනල් වල බහුලව භාවිතා වී ඇත. ගොඩනැගිල්ලේ බර අඩු කර භාවිත ක්රියාකාරිත්වය වැඩි දියුණු කරන්න. විනිවිද පෙනෙන වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් සැන්ඩ්විච් පැනලය කාර්මික කම්හල්වල, විශාල පොදු ගොඩනැගිලිවල සහ සීතල කලාපවල හරිතාගාරවල ආලෝකකරණ වහලවල බහුලව භාවිතා වී ඇත. නැව් තැනීමේ සහ ප්රවාහන ක්ෂේත්රයේ, FRP සැන්ඩ්විච් ව්යුහයන් FRP සබ්මැරීන, බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන් සහ යාත්රා වල බොහෝ සංරචකවල බහුලව භාවිතා වේ. මගේ රටේ නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරන ලද FRP පදිකයින් පාලම්, අධිවේගී මාර්ග පාලම්, මෝටර් රථ සහ දුම්රිය ආදිය FRP සැන්ඩ්විච් ව්යුහය අනුගමනය කරන අතර එය සැහැල්ලු බර, ඉහළ ශක්තිය, ඉහළ දෘඩතාව, තාප පරිවරණය සහ තාප සංරක්ෂණය යන බහු කාර්ය සාධන අවශ්යතා සපුරාලයි. මයික්රෝවේව් සම්ප්රේෂණය අවශ්ය වන අකුණු ආවරණයේ, FRP සැන්ඩ්විච් ව්යුහය අනෙකුත් ද්රව්ය සමඟ සැසඳිය නොහැකි විශේෂ ද්රව්යයක් බවට පත්ව ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: මාර්තු-02-2022