කාබන් ෆයිබර්වංගු සංයුක්ත පීඩන යාත්‍රාව යනු හර්මෙටික් ලෙස මුද්‍රා තැබූ ලයිනර් එකකින් සහ ඉහළ ශක්තියකින් යුත් තන්තු-තුවාල තට්ටුවකින් සමන්විත තුනී බිත්ති සහිත යාත්‍රාවකි, එය ප්‍රධාන වශයෙන් තන්තු වංගු කිරීම සහ රෙදි විවීම ක්‍රියාවලිය මගින් සෑදී ඇත. සාම්ප්‍රදායික ලෝහ පීඩන යාත්රා සමඟ සසඳන විට, සංයුක්ත පීඩන යාත්රා වල ලයිනර් ගබඩා කිරීම, මුද්‍රා තැබීම සහ රසායනික විඛාදන ආරක්ෂාව ලෙස ක්‍රියා කරන අතර සංයුක්ත ස්ථරය ප්‍රධාන වශයෙන් අභ්‍යන්තර පීඩන බර දරා ගැනීමට භාවිතා කරයි. සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල ඉහළ නිශ්චිත ශක්තිය සහ හොඳ සැලසුම් කිරීමේ හැකියාව හේතුවෙන්, සංයුක්ත පීඩන යාත්රා ඒවායේ බර දරා ගැනීමේ ධාරිතාව බෙහෙවින් වැඩි දියුණු කර ඇතිවා පමණක් නොව, සාම්ප්‍රදායික ලෝහ පීඩන යාත්රා හා සසඳන විට යාත්රා ස්කන්ධය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත.
තන්තු-තුවාල පීඩන භාජනයේ අභ්‍යන්තර ස්ථරය ප්‍රධාන වශයෙන් ලයිනර් ව්‍යුහයක් වන අතර, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ඇතුළත ගබඩා කර ඇති අධි පීඩන වායු හෝ ද්‍රව කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා මුද්‍රා තැබීමේ බාධකයක් ලෙස ක්‍රියා කිරීම සහ ඒ සමඟම පිටත තන්තු-තුවාල ස්ථරය ආරක්ෂා කිරීමයි. මෙම ස්ථරය අභ්‍යන්තරව ගබඩා කර ඇති ද්‍රව්‍ය මගින් විඛාදනයට ලක් නොවන අතර පිටත තට්ටුව දුම්මල අනුකෘතියකින් ශක්තිමත් කරන ලද තන්තු-තුවාල ස්ථරයක් වන අතර එය ප්‍රධාන වශයෙන් පීඩන භාජනයේ පීඩන බරට ඔරොත්තු දීමට භාවිතා කරයි.
1. තන්තු-තුවාල පීඩන භාජන වල ව්‍යුහය
සංයුක්ත පීඩන භාජන වල ප්‍රධාන ව්‍යුහාත්මක ආකාර හතරක් ඇත: සිලින්ඩරාකාර, ගෝලාකාර, වළයාකාර සහ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර. සිලින්ඩරාකාර භාජනයක් සිලින්ඩර අංශයකින් සහ හිස් දෙකකින් සමන්විත වේ. ලෝහ පීඩන භාජන අක්ෂීය දිශාවට අතිරික්ත ශක්ති සංචිත සහිත සරල හැඩතලවලට සාදා ඇත. ගෝලාකාර භාජන අභ්‍යන්තර පීඩනය යටතේ යුධ සහ වියන දිශාවන්හි සමාන ආතතීන් ඇති අතර සිලින්ඩරාකාර භාජන වල පරිධි ආතතියෙන් අඩක් වේ. ලෝහ ද්‍රව්‍යයේ ශක්තිය සෑම දිශාවකටම සමාන වේ, එබැවින් ලෝහයෙන් සාදන ලද ගෝලාකාර බහාලුම සමාන ශක්තියක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර පරිමාව සහ පීඩනය නිශ්චිත වූ විට අවම ස්කන්ධයක් ඇත. ගෝලාකාර බහාලුම් බල තත්ත්වය වඩාත් සුදුසු වේ, බහාලුම් බිත්තිය ද තුනීම බවට පත් කළ හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ගෝලාකාර බහාලුම් නිෂ්පාදනය කිරීමේ වැඩි දුෂ්කරතාවය නිසා, සාමාන්‍යයෙන් අභ්‍යවකාශ යානා සහ අනෙකුත් විශේෂ අවස්ථාවන්හිදී පමණක් භාවිතා වේ. කාර්මික නිෂ්පාදනයේ මුදු බහාලුම ඉතා දුර්ලභ ය, නමුත් සමහර විශේෂිත අවස්ථාවන්හිදී හෝ මෙම ව්‍යුහය අවශ්‍ය වේ, උදාහරණයක් ලෙස, සීමිත අවකාශයෙන් පූර්ණ ප්‍රයෝජන ගැනීම සඳහා අභ්‍යවකාශ වාහන මෙම විශේෂ ව්‍යුහය භාවිතා කරනු ඇත. සෘජුකෝණාස්‍රාකාර බහාලුමක් ප්‍රධාන වශයෙන් සපුරාලීමට අදහස් කරන්නේ ඉඩකඩ සීමිත වූ විට, අවකාශය උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීම සහ ව්‍යුහයන් භාවිතා කිරීම, උදාහරණයක් ලෙස මෝටර් රථ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර ටැංකි කාර්, දුම්රිය ටැංකි කාර් ආදිය. එවැනි බහාලුම් සාමාන්‍යයෙන් අඩු පීඩන බහාලුම් හෝ වායුගෝලීය පීඩන බහාලුම් වන අතර සැහැල්ලු බහාලුම්වල ගුණාත්මක අවශ්‍යතා වඩා හොඳය.
ව්‍යුහයේ සංකීර්ණතාවසංයුක්තපීඩන භාජනයම, හිසෙහි සහ හිසෙහි ඝණකමෙහි හදිසි වෙනස්වීම, හිසෙහි විචල්‍ය ඝණකම සහ කෝණය යනාදිය සැලසුම් කිරීම, විශ්ලේෂණය, ගණනය කිරීම සහ අච්චු කිරීම සඳහා බොහෝ දුෂ්කරතා ගෙන එයි. සමහර විට, සංයුක්ත පීඩන භාජන හිස කොටසෙහි විවිධ කෝණවලින් සහ විචල්‍ය වේග අනුපාතවලින් තුවාල කිරීමට පමණක් නොව, විවිධ ව්‍යුහයන්ට අනුව විවිධ වංගු කිරීමේ ක්‍රම අනුගමනය කිරීමටද අවශ්‍ය වේ. ඒ සමඟම, ඝර්ෂණ සංගුණකය වැනි ප්‍රායෝගික සාධකවල බලපෑම සලකා බැලිය යුතුය. එබැවින්, සැලසුම් අවශ්‍යතා සපුරාලන සැහැල්ලු සංයුක්ත පීඩන භාජන නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා, සංයුක්ත පීඩන භාජනවල වංගු නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය නිවැරදිව මෙහෙයවිය හැක්කේ නිවැරදි හා සාධාරණ ව්‍යුහාත්මක සැලසුමකට පමණි.
2. තන්තු-තුවාල පීඩන භාජනයේ ද්‍රව්‍යය
ප්‍රධාන බර දරණ කොටස ලෙස, තන්තු එතීෙම් ස්ථරයට ඉහළ ශක්තියක්, ඉහළ මාපාංකයක්, අඩු ඝනත්වයක්, තාප ස්ථායිතාවයක් සහ හොඳ දුම්මල තෙත් කිරීමේ හැකියාවක් මෙන්ම හොඳ එතීෙම් සැකසුම් හැකියාවක් සහ ඒකාකාර තන්තු මිටි තද බවක් තිබිය යුතුය. සැහැල්ලු සංයුක්ත පීඩන භාජන සඳහා බහුලව භාවිතා වන ශක්තිමත් කිරීමේ තන්තු අතරටකාබන් තන්තු, PBO තන්තු,ඇරෝමැටික පොලිමයින් තන්තු, සහ UHMWPE තන්තු.
පළ කිරීමේ කාලය: 2025 පෙබරවාරි-11
