කාබන් ෆයිබර් නව බලශක්ති බස් රථ සහ සාම්ප්‍රදායික බස් රථ අතර ඇති විශාලතම වෙනස නම් ඒවා උමං මාර්ග විලාසිතාවේ මැදිරි සැලසුම් සංකල්පය අනුගමනය කිරීමයි. මුළු වාහනයම රෝද පැත්තේ ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ ධාවන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි. එහි පැතලි, පහත් බිම් සහ විශාල අන්තරාල පිරිසැලසුමක් ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට බාධක නොමැතිව එක පියවරකින් නැගීමට සහ ගමන් කිරීමට හැකියාව ලැබේ.
කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය ඇලුමිනියම්-මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහයට වඩා සැහැල්ලු බවත් වානේවලට වඩා ශක්තිමත් බවත් වටහාගෙන ඇත. එය ව්‍යුහාත්මක සහ ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍ය ඒකාබද්ධ කරන උපායමාර්ගික නව ද්‍රව්‍යයකි. එය ගුවන් සේවා සහ අභ්‍යවකාශය වැනි ඉහළ මට්ටමේ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වන අතර එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ භාවිතා වේ. මෙම සන්ධිස්ථාන නවෝත්පාදනය වාහනයේ බර අඩු කිරීම, ශරීරයේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා ඉතා හොඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත. මෙවර මිලදී ගත් කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍ය නව බලශක්ති බස් රථයට වාසි හයක් ඇත: “වැඩි බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, වඩා ආර්ථිකමය, ආරක්ෂිත, වඩාත් සුවපහසු, දිගු ආයු කාලයක් සහ විඛාදනයට ලක් නොවන”. ලෝහ ශරීරය හා සසඳන විට, වාහන ශරීරයේ ශක්තිය 10% වැඩි වේ, බර 30% කින් අඩු වේ, පැදීමේ කාර්යක්ෂමතාව අවම වශයෙන් 50% කින් වැඩි වේ, සහ එකම ආසන ගණනක සිටගෙන සිටින ප්‍රදේශය 60% ට වඩා වැඩි වේ. කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍යවල බලපෑම් ශක්තිය වානේ මෙන් 5 ගුණයක් සහ ඇලුමිනියම් මෙන් 3 ගුණයකි. , සහ සැහැල්ලු බරින් පසු තිරිංග දුර කෙටි වේ, වාහනය ධාවනය කිරීමට ආරක්ෂිත වේ, රසායනික මාධ්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳයි, ශරීරයේ ආයු කාලය අවුරුදු 6 සිට 8 දක්වා දීර්ඝ කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වඩා හොඳය.
පළ කිරීමේ කාලය: සැප්තැම්බර්-01-2021
