කාබන් ෆයිබර් නව බලශක්ති බස්රථ සහ සාම්ප්‍රදායික බස්රථ අතර ඇති ලොකුම වෙනස නම් ඔවුන් උමං මාර්ග මාදිලියේ මැදිරි සැලසුම් සංකල්පය අනුගමනය කිරීමයි.මුළු වාහනයම රෝද පැත්තේ ස්වාධීන අත්හිටුවීමේ ධාවන පද්ධතියක් භාවිතා කරයි.එය පැතලි, පහත් තට්ටුවක් සහ විශාල අන්තරාල පිරිසැලසුමක් ඇති අතර එමඟින් මගීන්ට බාධාවකින් තොරව එක් පියවරකින් ගොඩවීමට සහ පැදීමට හැකි වේ.
කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්රව්ය ඇලුමිනියම්-මැග්නීසියම් මිශ්‍ර ලෝහයට වඩා සැහැල්ලු බවත් වානේවලට වඩා ශක්තිමත් බවත් වටහාගෙන ඇත.එය ව්‍යුහාත්මක සහ ක්‍රියාකාරී ද්රව්ය ඒකාබද්ධ කරන උපාය මාර්ගික නව ද්‍රව්‍යයකි.එය ගුවන් සේවා සහ අභ්‍යවකාශය වැනි ඉහළ මට්ටමේ ක්ෂේත්‍රවල බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර එය මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයේ භාවිතා වේ.වාහනයේ බර අඩු කිරීමට, ශරීරයේ ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කිරීමට වැදගත් නවෝත්පාදනය ඉතා හොඳ කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත.මෙවර මිලදී ගත් කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්රව්ය නව බලශක්ති බස් රථයට වාසි හයක් ඇත: “වඩා බලශක්ති ඉතිරිකිරීම්, වඩා ලාභදායී, ආරක්ෂිත, වඩාත් සුවපහසු, දිගු ආයු කාලයක් සහ නොදිරන”.ලෝහ ශරීරය හා සසඳන විට, වාහනයේ ශරීරයේ ශක්තිය 10% වැඩි වේ, බර 30% කින් අඩු වේ, පැදීමේ කාර්යක්ෂමතාව අවම වශයෙන් 50% කින් වැඩි වේ, සහ එකම ආසන ගණනක ස්ථාවර ප්රදේශය වැඩි වේ. 60% ට වඩා වැඩි වීම.කාබන් ෆයිබර් සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයේ බලපෑම් ශක්තිය වානේ මෙන් 5 ගුණයක් සහ ඇලුමිනියම් මෙන් 3 ගුණයක් වේ., සහ සැහැල්ලු බරින් පසු තිරිංග දුර කෙටි වේ, වාහනය පැදවීමට ආරක්ෂිත වේ, රසායනික මාධ්‍යවල ක්‍රියාකාරිත්වය හොඳයි, ශරීරයේ ආයු කාලය අවුරුදු 6 සිට 8 දක්වා දිගු කළ හැකි අතර රිය පැදවීමේ අත්දැකීම වඩා හොඳය.
පසු කාලය: සැප්-01-2021