සංයුක්ත ද්රව්ය නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයේ දියුණුවත් සමඟ, දුම්රිය ගමනාගමන කර්මාන්තයේ සංයුක්ත ද්රව්ය පිළිබඳ ගැඹුරු අවබෝධය සහ අවබෝධය මෙන්ම දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික ප්‍රගතිය, දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහනවල සංයුක්ත ද්රව්යවල යෙදුම් විෂය පථය ඇත. ක්රමයෙන් පුළුල් විය.භාවිතා කරන සංයුක්ත ද්රව්යවල වර්ග, ශ්රේණි සහ තාක්ෂණික මට්ටම් ද නිරන්තරයෙන් වැඩිදියුණු වේ.
දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහනවල භාවිතා කර ඇති සංයුක්ත ද්රව්ය වර්ගවලට ඇතුළත් වන්නේ:
(1) දෘඪ සහ අර්ධ දෘඪ අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් ෙරසින් FRP;
(2) ෆීනොලික් ෙරසින් වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්;
(3) ඉහළ ශක්තියක් සහිත ප්‍රතික්‍රියාශීලී ගිනි නිවන අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් ෙරසින් FRP;
(4) තරමක් අඩු ශක්තියක් සහිත ආකලන ගිනි නිවන අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් දුම්මල වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික්;
(5) කාබන් ෆයිබර් ද්රව්ය.
නිෂ්පාදන කරුණු වලින්:
(1) අත් තැබීමේ FRP කොටස්;
(2) වාත්තු කරන ලද FRP කොටස්;
(3) සැන්ඩ්විච් ව්යුහයේ FRP කොටස්;
(4) කාබන් ෆයිබර් කොටස්.
දුම්රිය ගමනාගමන වාහනවල FRP යෙදීම
1. දුම්රිය ගමනාගමන වාහන සඳහා FRP කල් ඇතිව යෙදීම
දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහන සඳහා FRP යෙදීම 1980 ගණන්වල ආරම්භ වූ අතර එය ප්‍රථම වරට දේශීයව නිෂ්පාදනය කරන ලද 140km/h අඩු වේග විදුලි දුම්රිය සඳහා භාවිතා කරන ලදී.යෙදුමේ විෂය පථයට ප්‍රධාන වශයෙන් ඇතුළත් වන්නේ:
● අභ්යන්තර බිත්ති පුවරුව;
● අභ්යන්තර ඉහළ තහඩුව;
● එකලස් කරන ලද වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් වැසිකිළි;
එකල ප්‍රධාන යෙදුම් ඉලක්කය වූයේ Katsukiyogi ය.භාවිතා කරන FRP වර්ගය අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් ෙරසින් FRP වේ.
2. දුම්රිය ගමනාගමන වාහන සඳහා FRP කාණ්ඩයේ යෙදීම
දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහන සඳහා FRP කාණ්ඩයේ යෙදීම සහ එහි ක්‍රමානුකූල පරිණතභාවය 1990 ගණන්වල සිදු විය.එය ප්‍රධාන වශයෙන් දුම්රිය මගී මෝටර් රථ සහ නාගරික දුම්රිය වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා යොදා ගනී.
අමුත්තන්ගේ කාමරයේ අභ්යන්තර බිත්ති පුවරුව;
●අභ්යන්තර ඉහළ තහඩුව;
එකලස් කරන ලද වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් වැසිකිළිය;
ඒකාබද්ධ වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් ප්ලාස්ටික් නාන කාමරය;
ඒකාබද්ධ වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් වැසිකිළි;
FRP වායු සමීකරණ නාලිකාව, අපද්රව්ය පිටාර නාලය;
● ආසනය හෝ ආසන රාමුව.
මෙම අවස්ථාවේදී, ප්‍රධාන යෙදුම් ඉලක්කය ලී වෙනුවට වාහනවල ශ්රේණිය වැඩි දියුණු කිරීම දක්වා මාරු වී ඇත;භාවිතා කරන FRP වර්ග තවමත් ප්‍රධාන වශයෙන් අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් ෙරසින් FRP වේ.
3. මෑත වසරවලදී, දුම්රිය වාහනවල FRP යෙදීම
මෙම ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ සිට, FRP වඩාත් පුළුල් ලෙස දුම්රිය සංක්‍රමණ වාහන සඳහා භාවිතා කර ඇත.ඉහත සඳහන් කළ විවිධ නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කිරීමට අමතරව, එය නිෂ්පාදනය සඳහා ද බහුලව භාවිතා වේ:
●වහල ආවරණ;
වහලය මත නව වායු නලයක්;
●ත්‍රිමාණ වක්‍ර අභ්යන්තර බිත්ති පැනල් සහ පැති වහල පැනල් ඇතුළුව මෝටර් රථයේ සංකීර්ණ හැඩතල සහිත විවිධ සංරචක;විවිධ විශේෂ හැඩැති ආවරණ පුවරු;වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් පැණි වද බිත්ති පුවරු;අලංකාර කොටස්.
මෙම අදියරේදී FRP යෙදුමේ ප්‍රධාන ඉලක්කය වන්නේ විශේෂ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා හෝ සංකීර්ණ ආකෘති අවශ්‍යතා සහිත කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීමයි.මීට අමතරව, මෙම අදියරේදී යොදන FRP හි ගිනි ප්රතිරෝධය ද වැඩිදියුණු කර ඇත.ප්‍රතික්‍රියාශීලී සහ ආකලන දැල්ල නිවාරක අසංතෘප්ත පොලියෙස්ටර් දුම්මල FRP බහුලව භාවිතා වී ඇති අතර ෆීනොලික් දුම්මල FRP යෙදීම ක්රමයෙන් අඩු වී ඇත.
4. අධිවේගී EMU හි FRP යෙදීම
අධිවේගී දුම්රිය EMU වල FRP යෙදීම සැබවින්ම පරිණත අවධියකට පිවිස ඇත.නිසා:
(1) FRP විශේෂ කාර්යයන්, සංකීර්ණ හැඩයන් සහ ව්‍යුහයන් සහිත කොටස් නිෂ්පාදනය කිරීම සහ FRP අනුකලිත විධිමත් පෙරමුනු, ඉදිරිපස විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ යාන්ත්‍රණ මොඩියුල, වහල වායුගතික ආවරණ වැනි විශාල බරකට ඔරොත්තු දිය හැකි විශිෂ්ට විස්තීරණ ක්‍රියාකාරිත්වයක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී භාවිතා වේ. ආදිය.
(2) වාත්තු කරන ලද වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් (SMC) බහුලව භාවිතා වී ඇත
කාණ්ඩ වශයෙන් අධිවේගී EMU මගී අභ්යන්තර බිත්ති පුවරු නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා වාත්තු කරන ලද වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් භාවිතය පහත සඳහන් වාසි ඇත:
කොටස්වල මාන නිරවද්යතාව ඉහළ ය;
●නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය සහ නිෂ්පාදන ශ්රේණිය,
●අඩු බර අඩු;
●ඉංජිනේරු මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනය සඳහා සුදුසු වේ.
(3) අනෙකුත් කොටස්වල යෙදෙන FRP මට්ටම වැඩි දියුණු කිරීම
●එය අවශ්‍ය පරිදි විවිධ වයනය සහිත කොටස් බවට පත් කළ හැක;
පෙනුමේ ගුණාත්මක භාවය වඩා හොඳ වන අතර, කොටස්වල හැඩය සහ මානය නිරවද්යතාව වැඩි ය;
●මතුපිට වර්ණය සහ රටාව එකවර සකස් කළ හැක.
මෙම අවස්ථාවේදී, FRP යෙදුමට විශේෂ කාර්යයන් සහ හැඩයන් සාක්ෂාත් කර ගැනීම සහ යම් බරක් සහ සැහැල්ලු බරක් දැරීම වැනි ඉහළ මට්ටමේ ඉලක්ක ඇතුළත් වේ.
පසු කාලය: මැයි-06-2022