1. සන්නිවේදන රේඩාර් වල රේඩෝමය මත යෙදීම
රේඩෝමය යනු විද්‍යුත් ක්‍රියාකාරිත්වය, ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය, දෘඩතාව, වායුගතික හැඩය සහ විශේෂ ක්‍රියාකාරී අවශ්‍යතා ඒකාබද්ධ කරන ක්‍රියාකාරී ව්‍යුහයකි. එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ ගුවන් යානයේ වායුගතික හැඩය වැඩිදියුණු කිරීම, ඇන්ටෙනා පද්ධතිය බාහිර පරිසරයෙන් ආරක්ෂා කිරීම සහ සමස්ත පද්ධතියම දිගු කිරීමයි. ආයු කාලය, ඇන්ටෙනා මතුපිට සහ ස්ථානයේ නිරවද්‍යතාවය ආරක්ෂා කිරීම. සාම්ප්‍රදායික නිෂ්පාදන ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් වානේ තහඩු සහ ඇලුමිනියම් තහඩු වන අතර ඒවා විශාල ගුණාත්මකභාවය, අඩු විඛාදන ප්‍රතිරෝධය, තනි සැකසුම් තාක්ෂණය සහ අධික ලෙස සංකීර්ණ හැඩතල සහිත නිෂ්පාදන සෑදීමට ඇති නොහැකියාව වැනි බොහෝ අඩුපාඩු ඇත. යෙදුම බොහෝ සීමාවන්ට යටත් වී ඇති අතර යෙදුම් ගණන අඩු වෙමින් පවතී. විශිෂ්ට කාර්ය සාධනයක් සහිත ද්‍රව්‍යයක් ලෙස, සන්නායකතාවය අවශ්‍ය නම් සන්නායක පිරවුම් එකතු කිරීමෙන් FRP ද්‍රව්‍ය සම්පූර්ණ කළ හැකිය. ස්ටිෆනර් නිර්මාණය කිරීමෙන් සහ ශක්ති අවශ්‍යතා අනුව ඝනකම දේශීයව වෙනස් කිරීමෙන් ව්‍යුහාත්මක ශක්තිය සම්පූර්ණ කළ හැකිය. අවශ්‍යතා අනුව හැඩය විවිධ හැඩතලවලට සාදා ගත හැකි අතර, එය විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙන, වයස්ගත වීම වැළැක්වීම, සැහැල්ලු බර, රේඩෝමය කාර්ය සාධනය සහ සේවා කාලය පිළිබඳ අවශ්‍යතා සපුරාලන බව සහතික කිරීම සඳහා අතින් තැබීම, ස්වයංක්‍රීය ක්ලේව්, RTM සහ වෙනත් ක්‍රියාවලීන් මගින් සම්පූර්ණ කළ හැකිය.
2. සන්නිවේදනය සඳහා ජංගම ඇන්ටෙනාවක යෙදීම
මෑත වසරවලදී, ජංගම සන්නිවේදනයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනයත් සමඟ, ජංගම ඇන්ටනා ප්‍රමාණය ද තියුනු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර, ජංගම ඇන්ටනා සඳහා ආරක්ෂිත ඇඳුම් ලෙස භාවිතා කරන රේඩෝම් ප්‍රමාණය ද සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වී ඇත. ජංගම රේඩෝමයේ ද්‍රව්‍යයට තරංග පාරගම්යතාව, එළිමහන් වයස්ගත වීම වැළැක්වීමේ ක්‍රියාකාරිත්වය, සුළං ප්‍රතිරෝධක ක්‍රියාකාරිත්වය සහ කාණ්ඩ අනුකූලතාව යනාදිය තිබිය යුතුය. ඊට අමතරව, එහි සේවා කාලය ප්‍රමාණවත් තරම් දිගු විය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය ස්ථාපනය සහ නඩත්තුව සඳහා වැඩි අපහසුතාවයක් ගෙන දෙන අතර පිරිවැය වැඩි කරයි. අතීතයේ නිෂ්පාදනය කරන ලද ජංගම රේඩෝමය බොහෝ දුරට PVC ද්‍රව්‍ය වලින් සාදා ඇත, නමුත් මෙම ද්‍රව්‍යය වයසට යාමට ප්‍රතිරෝධී නොවේ, දුර්වල සුළං බර ප්‍රතිරෝධයක් ඇත, කෙටි සේවා කාලයක් ඇති අතර අඩුවෙන් භාවිතා වේ. වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍යයට හොඳ තරංග පාරගම්යතාව, ශක්තිමත් එළිමහන් වයස්ගත වීම වැළැක්වීමේ හැකියාව, හොඳ සුළං ප්‍රතිරෝධය සහ පල්ට්‍රෂන් නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලිය භාවිතා කරන හොඳ කාණ්ඩ අනුකූලතාවයක් ඇත. සේවා කාලය අවුරුදු 20 කට වඩා වැඩිය. එය ජංගම රේඩෝමයේ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලයි. එය ක්‍රමයෙන් PVC ප්ලාස්ටික් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ජංගම රේඩෝම් සඳහා පළමු තේරීම බවට පත්ව ඇත. යුරෝපයේ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ සහ අනෙකුත් රටවල ජංගම රේඩෝම් PVC ප්ලාස්ටික් රේඩෝම් භාවිතය තහනම් කර ඇති අතර, සියල්ලම වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් රේඩෝම් භාවිතා කරයි. මගේ රටේ ජංගම රේඩෝම් ද්‍රව්‍ය සඳහා අවශ්‍යතා තවදුරටත් වැඩිදියුණු වීමත් සමඟ, PVC ප්ලාස්ටික් වෙනුවට වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් ද්‍රව්‍ය වලින් සාදන ලද ජංගම රේඩෝම් සෑදීමේ වේගය ද වේගවත් වෙමින් පවතී.
3. චන්ද්‍රිකා ග්‍රාහක ඇන්ටෙනාව මත යෙදීම
චන්ද්‍රිකා ග්‍රාහක ඇන්ටනාව චන්ද්‍රිකා භූමි ස්ථානයේ ප්‍රධාන උපකරණයක් වන අතර, එය චන්ද්‍රිකා සංඥා ලබා ගැනීමේ ගුණාත්මකභාවය සහ පද්ධතියේ ස්ථායිතාව සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. චන්ද්‍රිකා ඇන්ටනා සඳහා ද්‍රව්‍යමය අවශ්‍යතා වන්නේ සැහැල්ලු බර, ශක්තිමත් සුළං ප්‍රතිරෝධය, වයස්ගත වීම වැළැක්වීම, ඉහළ මාන නිරවද්‍යතාවය, විරූපණයක් නොමැතිකම, දිගු සේවා කාලය, විඛාදන ප්‍රතිරෝධය සහ සැලසුම් කළ හැකි පරාවර්තක මතුපිට ය. සාම්ප්‍රදායික නිෂ්පාදන ද්‍රව්‍ය සාමාන්‍යයෙන් වානේ තහඩු සහ ඇලුමිනියම් තහඩු වන අතර ඒවා මුද්‍රා තැබීමේ තාක්ෂණයෙන් නිපදවනු ලැබේ. ඝණකම සාමාන්‍යයෙන් තුනී, විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී නොවන අතර කෙටි සේවා කාලයක් ඇත, සාමාන්‍යයෙන් අවුරුදු 3 සිට 5 දක්වා පමණක් වන අතර එහි භාවිත සීමාවන් විශාල වෙමින් පවතී. එය FRP ද්‍රව්‍ය භාවිතා කරන අතර SMC අච්චු ක්‍රියාවලියට අනුකූලව නිෂ්පාදනය කෙරේ. එය හොඳ ප්‍රමාණයේ ස්ථායිතාව, සැහැල්ලු බර, වයස්ගත වීම වැළැක්වීම, හොඳ කණ්ඩායම් අනුකූලතාව, ශක්තිමත් සුළං ප්‍රතිරෝධය ඇති අතර විවිධ අවශ්‍යතා අනුව ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා දෘඩකාරක නිර්මාණය කළ හැකිය. සේවා කාලය අවුරුදු 20 කට වඩා වැඩිය. , චන්ද්‍රිකා ග්‍රාහක කාර්යය සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ලෝහ දැලක් සහ අනෙකුත් ද්‍රව්‍ය තැබීමට සහ කාර්ය සාධනය සහ තාක්ෂණය අනුව භාවිතයේ අවශ්‍යතා සම්පූර්ණයෙන්ම සපුරාලීමට එය නිර්මාණය කළ හැකිය. දැන් SMC චන්ද්‍රිකා ඇන්ටනා විශාල ප්‍රමාණවලින් යොදවා ඇත, බලපෑම ඉතා හොඳයි, එළිමහනේ නඩත්තු-රහිතයි, පිළිගැනීමේ බලපෑම හොඳයි, සහ යෙදුම් අපේක්ෂාව ද ඉතා හොඳයි.
4. දුම්රිය ඇන්ටෙනාවේ යෙදීම
දුම්රිය මාර්ගයේ වේගය හයවන වරටත් වැඩි කර ඇත. දුම්රිය වේගය දිනෙන් දින වේගවත් වෙමින් පවතින අතර සංඥා සම්ප්‍රේෂණය වේගවත් හා නිවැරදි විය යුතුය. සංඥා සම්ප්‍රේෂණය ඇන්ටනාව හරහා සිදු කරනු ලැබේ, එබැවින් සංඥා සම්ප්‍රේෂණයට රේඩෝමයේ බලපෑම තොරතුරු සම්ප්‍රේෂණයට සෘජුවම සම්බන්ධ වේ. FRP දුම්රිය ඇන්ටනා සඳහා රේඩෝමය බොහෝ කාලයක් තිස්සේ භාවිතා කර ඇත. ඊට අමතරව, ජංගම සන්නිවේදන මූලික ස්ථාන මුහුදේ ස්ථාපිත කළ නොහැක, එබැවින් ජංගම සන්නිවේදන උපකරණ භාවිතා කළ නොහැක. ඇන්ටෙනා රේඩෝමය දිගු කාලයක් සමුද්‍ර දේශගුණයේ ඛාදනයට ඔරොත්තු දිය යුතුය. සාමාන්‍ය ද්‍රව්‍ය අවශ්‍යතා සපුරාලිය නොහැක. මේ මොහොතේ කාර්ය සාධන ලක්ෂණ බොහෝ දුරට පිළිබිඹු වී ඇත.
5. ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ශක්තිමත් කරන ලද හරයේ යෙදීම
ඇරමිඩ් තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද හරය (KFRP) යනු ප්‍රවේශ ජාලවල බහුලව භාවිතා වන ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත ලෝහ නොවන තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද හරයේ නව වර්ගයකි. නිෂ්පාදනයට පහත ලක්ෂණ ඇත:
1. සැහැල්ලු සහ ඉහළ ශක්තියක්: ඇරමිඩ් තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද දෘශ්‍ය කේබල් හරය අඩු ඝනත්වයක් සහ ඉහළ ශක්තියක් ඇති අතර, එහි ශක්තිය හෝ මාපාංකය වානේ කම්බි සහ වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද දෘශ්‍ය කේබල් හරයන්ට වඩා බෙහෙවින් වැඩි ය;
2. අඩු ප්‍රසාරණය: ඇරමිඩ් තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද දෘශ්‍ය කේබල් ශක්තිමත් කරන ලද හරය පුළුල් උෂ්ණත්ව පරාසයක වානේ වයර් සහ වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද දෘශ්‍ය කේබල් ශක්තිමත් කරන ලද හරයට වඩා අඩු රේඛීය ප්‍රසාරණ සංගුණකයක් ඇත;
3. බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ අස්ථි බිඳීමේ ප්‍රතිරෝධය: ඇරමිඩ් තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ෆයිබර් ඔප්ටික් කේබල් ශක්තිමත් කරන ලද හරය අතිශය ඉහළ ආතන්ය ශක්තියක් (≥1700Mpa) පමණක් නොව, බලපෑම් ප්‍රතිරෝධය සහ අස්ථි බිඳීමේ ප්‍රතිරෝධය ද ඇත. කැඩී යාමේදී පවා, එය තවමත් 1300Mpa පමණ ආතන්ය ශක්තියක් පවත්වා ගත හැකිය;
4. හොඳ නම්‍යශීලීභාවය: ඇරමිඩ් තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද දෘශ්‍ය කේබල් හරය මෘදු වයනයක් ඇති අතර නැමීමට පහසුය. එහි අවම නැමීමේ විෂ්කම්භය විෂ්කම්භය මෙන් 24 ගුණයක් පමණි;
5. ගෘහස්ථ දෘශ්‍ය කේබලය සංයුක්ත ව්‍යුහයක්, අලංකාර පෙනුමක් සහ විශිෂ්ට නැමීමේ කාර්ය සාධනයක් ඇති අතර, එය සංකීර්ණ ගෘහස්ථ පරිසරවල රැහැන් ඇදීම සඳහා විශේෂයෙන් සුදුසු වේ. (මූලාශ්‍රය: සංයුක්ත තොරතුරු).
පළ කිරීමේ කාලය: නොවැම්බර්-03-2021
