එක්සත් රාජධානියේ බාත් විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයන් විසින් ගුවන් යානා එන්ජිමක පැණි වද ව්‍යුහයේ එයාර්ජෙල් අත්හිටුවීමෙන් සැලකිය යුතු ශබ්දය අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ලබා ගත හැකි බව සොයා ගෙන ඇත.මෙම airgel ද්රව්යයේ Merlinger වැනි ව්‍යුහය ඉතා සැහැල්ලු වන අතර එයින් අදහස් වන්නේ මෙම ද්රව්යය ගුවන් යානයක එන්ජින් මැදිරියේ පරිවාරකයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර එය සම්පූර්ණ බරට පාහේ බලපෑමක් ඇති නොකරයි.
වර්තමානයේ, එක්සත් රාජධානියේ බාත් විශ්ව විද්‍යාලය විසින් අතිශය සැහැල්ලු ග්‍රැෆීන් ද්රව්යයක් නිපදවා ඇත, ග්‍රැෆීන් ඔක්සයිඩ්-පොලිවයිනයිල් ඇල්කොහොල් ඒරොජෙල්, ඝන මීටරයකට කිලෝග්‍රෑම් 2.1 ක් පමණක් බරින් යුක්ත වන අතර එය මෙතෙක් නිපදවා ඇති සැහැල්ලුම ශබ්ද පරිවාරක ද්රව්යය වේ.
විශ්ව විද්‍යාලයේ පර්යේෂකයන් විශ්වාස කරන්නේ මෙම ද්‍රව්‍යයට ගුවන් යානා එන්ජිමේ ශබ්දය අවම කර මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කළ හැකි බවයි.එය ගුවන් යානා එන්ජින් තුළ පරිවාරක ද්රව්යයක් ලෙස භාවිතා කර ඩෙසිබල් 16 කින් ශබ්දය අඩු කිරීමට හැකි වන අතර එමඟින් ජෙට් එන්ජින් 105 විමෝචනය කිරීමට සලස්වයි.දැනට, පර්යේෂණ කණ්ඩායම ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා හොඳ තාප විසර්ජනය සැපයීම සඳහා මෙම ද්රව්යය පරීක්ෂා කර තවදුරටත් ප්රශස්තකරණය කරයි.
ග්‍රැෆීන් ඔක්සයිඩ් සහ පොලිමර් ද්‍රව මිශ්‍රණයක් යොදා ගනිමින් මෙවැනි අඩු ඝනත්වයකින් යුත් ද්රව්යයක් සාර්ථක ලෙස නිපදවා ඇති බවද අධ්‍යයනයට නායකත්වය දුන් පර්යේෂකයෝ ප්‍රකාශ කළහ.මෙම නැගී එන ද්රව්යය ඝන ද්රව්යයකි, නමුත් වාතය ගොඩක් අඩංගු වේ, එබැවින් සුවපහසුව සහ ශබ්දය අනුව බර හෝ කාර්යක්ෂමතා සීමාවන් නොමැත.පර්යේෂක කණ්ඩායමේ මූලික අවධානය වන්නේ ගුවන් යානා එන්ජින් සඳහා ශබ්ද පරිවාරක ද්රව්යයක් ලෙස මෙම ද්රව්යයේ බලපෑම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අභ්යවකාශ හවුල්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයි.මුලදී, එය අභ්යවකාශ ක්ෂේත්‍රයේ යෙදෙනු ඇත, නමුත් එය මෝටර් රථ සහ සමුද්‍ර ප්‍රවාහනය සහ ඉදිකිරීම් වැනි තවත් බොහෝ ක්ෂේත්‍රවල ද භාවිතා කළ හැකිය.හෙලිකොප්ටර් හෝ කාර් එන්ජින් සඳහා පැනල් සෑදීමට ද එය භාවිතා කළ හැකිය.පර්යේෂක කණ්ඩායම අපේක්ෂා කරන්නේ මෙම airgel මාස 18ක් ඇතුළත භාවිත අදියරට පිවිසෙනු ඇති බවයි.
පසු කාලය: ජූනි-25-2021