එක්සත් රාජධානියේ බාහිර රාජධානියේ බාහිර බාධක විශ්ව විද්යාලයේ පර්යේෂකයන් විසින් සොයාගෙන ඇත්තේ ගුවන් යානා එන්ජිමක පැණි වද ව්යුහයේ ගුවන් යානය අත්හිටුවීම සැලකිය යුතු ශබ්දයක් ඇති කිරීම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කිරීමේ බලපෑමක් ඇති කර ගැනීමයි. මෙම ගුවන් යානා ද්රව්යයේ මර්ලින් වැනි ව්යුහය ඉතා සැහැල්ලු ය, එයින් අදහස් කරන්නේ මෙම ද්රව්යය ගුවන් යානයක එන්ජින් මැදිරියේ පරිවාරකයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි බවයි.
මේ වන විට එක්සත් රාජධානියේ බාත් විශ්ව විද්යාලය, ග්රැපීන් ඔක්සයිඩ්-පොලිවිවිවිනිල් ඇල්කෝර්ගෙල්, බර කිරා මරණයකට කිලෝග්රෑම් 2.1 ක් පමණක් නිපදවන ලද අතර එය මෙතෙක් නිපදවා ඇති සැහැල්ලු ශබ්ද පරිවරණය වේ.
විශ්ව විද්යාලයේ පර්යේෂකයන් විශ්වාස කරන්නේ මෙම තොරතුරු මගින් ගුවන් යානා එන්ජින් ශබ්දය අඩු කර මගීන්ගේ සුවපහසුව වැඩි කළ හැකි බවයි. ඩෙසිබල් 16 කින් පමණ ශබ්දය අඩු කිරීම සඳහා එය ගුවන් යානා එන්ජින් තුළ පරිවාරක එන්ජින් ලෙස භාවිතා කළ හැකි අතර එමඟින් ජෙට් එන්ජින් විමෝචනය කරන 105 ඩෙසිබල් ගොරවන ඩෙසිබල් ගොරවන හිසකෙස් වියළුමේ ශබ්දයට කඩා වැටුණි. මේ වන විට, පර්යේෂණ කණ්ඩායම වඩා හොඳ තාප විසුරුවා හැරීම සඳහා මෙම තොරතුරු පරීක්ෂා කර තවදුරටත් ප්රශස්ත වන අතර එය ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා හොඳ වේ.
මෙම අධ්යයනයට නායකත්වය දුන් පර්යේෂකයන් කියා සිටියේ ග්රේෆීන් ඔක්සයිඩ් සහ පොලිමර්ගේ දියර සංයෝජනයක් භාවිතා කරමින් එවැනි අඩු dens නත්ව තොරතුරු සාර්ථකව දියුණු කර ඇති බවයි. මෙම නැගී එන ද්රව්ය solid න ද්රව්යයකි, නමුත් වාතය විශාල ප්රමාණයක් අඩංගු බැවින් සුවපහසුව හා ශබ්දය අනුව බර හෝ කාර්යක්ෂමතා සීමාවන් නොමැත. මෙම ද්රව්යයේ බලපෑම ගුවන් යානා එන්ජින් සඳහා ශබ්ද පරිවාරක ද්රව්යයක් ලෙස පරීක්ෂා කිරීම සඳහා පර්යේෂණ කණ්ඩායමේ මූලික අවධානය යොමු වන්නේ මෙම ද්රව්යයේ බලපෑම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අභ්යවකාශ හවුල්කරුවන් සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමයි. මුලදී, එය අභ්යවකාශ ක්ෂේත්රයේ යෙදී ඇති නමුත් මෝටර් රථ හා සමුද්ර ප්රවාහනය හා ඉදිකිරීම් වැනි තවත් බොහෝ ක්ෂේත්රවල ද භාවිතා කළ හැකිය. හෙලිකොප්ටර් හෝ කාර් එන්ජින් සඳහා පැනල් සෑදීමට ද එය භාවිතා කළ හැකිය. මෙම ගුවන් යානය මාස 18 ක් ඇතුළත භාවිත අවධියට ඇතුළත් වන බව පර්යේෂණ කණ්ඩායම අපේක්ෂා කරයි.
පශ්චාත් කාලය: ජුනි -25-2021
