දිගු වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් ප්ලාස්ටික් යනු මිලිමීටර් 10-25 ක වීදුරු කෙඳි දිගකින් යුත් නවීකරණය කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් සංයුක්ත ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එය LGFPP ලෙස කෙටියෙන් හඳුන්වනු ලබන එන්නත් අච්චු සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවලීන් හරහා ත්‍රිමාන ව්‍යුහයක් බවට පත් වේ.එහි විශිෂ්ට විස්තීරණ කාර්ය සාධනය නිසා, දිගු වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ.
දිගු වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් වල ලක්ෂණ සහ වාසි
- හොඳ මාන ස්ථාවරත්වයක්
- විශිෂ්ට තෙහෙට්ටුව ප්රතිරෝධය
- කුඩා ක්‍රීප් කාර්ය සාධනය
- කුඩා anisotropy, අඩු warpage deformation
- විශිෂ්ට යාන්ත්රික ගුණ, විශේෂයෙන්ම බලපෑම් ප්රතිරෝධය
- හොඳ ද්රවශීලතාවයක්, සිහින් බිත්ති සහිත නිෂ්පාදන සැකසීම සඳහා සුදුසු වේ
සාමාන්ය 4~7mm කෙටි වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් (GFPP) හා සසඳන විට 10~25mm දිග වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් (LGFPP) හි වැඩි ශක්තියක්, තද බව, තද බව, මාන ස්ථායීතාවය සහ අඩු යුධ පිටියක් ඇත.මීට අමතරව, දිගු වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් ද්රව්ය 100 ℃ ඉහළ උෂ්ණත්වයකට ලක් වුවද සැලකිය යුතු රිංගීමක් ඇති නොකරන අතර එය කෙටි වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් වලට වඩා හොඳ රිංගා ප්‍රතිරෝධයක් ඇත.
ඉන්ජෙක්ෂන් මෝල්ඩ් නිෂ්පාදනයේ දී, දිගු වීදුරු කෙඳි ත්‍රිමාන ජාල ව්‍යුහයකට එකතැන පල් වේ.පොලිප්රොපිලීන් උපස්ථරය පුළුස්සා දැමීමෙන් පසුව වුවද, දිගු වීදුරු කෙඳි ජාලය තවමත් නිශ්චිත ශක්තියක් සහිත වීදුරු කෙඳි ඇටසැකිල්ලක් සාදයි, කෙටි වීදුරු කෙඳි සාමාන්‍යයෙන් පිළිස්සීමෙන් පසු ශක්තිමත් නොවන තන්තු බවට පත්වේ.ඇටසැකිල්ල.මෙම තත්ත්වය ප්‍රධාන වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ ශක්තිමත් කිරීමේ තන්තු වල දිග-විෂ්කම්භය අනුපාතය ශක්තිමත් කිරීමේ බලපෑම තීරණය කරන බැවිනි.තීරනාත්මක දර්ශන අනුපාතය 100 ට අඩු පිරවුම් සහ කෙටි වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කිරීමක් නොමැති අතර, 100 ට වඩා වැඩි තීරණාත්මක දර්ශන අනුපාතයක් සහිත දිගු වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කිරීමේ කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.
ලෝහ ද්රව්ය සහ තාප සැකසුම් සංයුක්ත ද්රව්ය සමඟ සසඳන විට, දිගු වීදුරු කෙඳි ප්ලාස්ටික් අඩු ඝනත්වයක් ඇති අතර, එම කොටසෙහි බර 20% සිට 50% දක්වා අඩු කළ හැකිය.දිගු වීදුරු ෆයිබර් ප්ලාස්ටික්, සංකීර්ණ හැඩතල සහිත අච්චු කළ හැකි හැඩතල වැනි නිර්මාණකරුවන්ට වැඩි නිර්මාණ නම්‍යතාවයක් ලබා දිය හැකිය.භාවිතා කරන සංරචක සහ ඒකාබද්ධ කොටස් ගණන අච්චු පිරිවැය ඉතිරි කරයි (සාමාන්‍යයෙන්, දිගු වීදුරු ෆයිබර් ප්ලාස්ටික් එන්නත් අච්චු වල පිරිවැය ලෝහ මුද්දර අච්චු වල පිරිවැයෙන් 20% ක් පමණ වේ), සහ බලශක්ති පරිභෝජනය අඩු කරයි (දිගු වීදුරු ෆයිබර් ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන බලශක්ති පරිභෝජනය. වානේ නිෂ්පාදන වලින් 60% ක් පමණි, ඇලුමිනියම් නිෂ්පාදන වලින් %~80%, 35%~50%), එකලස් කිරීමේ ක්රියාවලිය සරල කරයි.
මෝටර් රථ අමතර කොටස් වල දිගු වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් යෙදීම
මෝටර් රථයේ උපකරණ පුවරුවේ බඳ රාමුව, බැටරි වරහන, ඉදිරිපස මොඩියුලය, පාලක පෙට්ටිය, ආසන ආධාරක රාමුව, අමතර වැදෑමහ, මඩ්ගාඩ්, චැසි කවරය, ශබ්ද බාධකය, පසුපස දොර රාමුව යනාදිය සඳහා දිගු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් භාවිතා වේ.
ඉදිරිපස-අන්ත මොඩියුලය: මෝටර් රථ ඉදිරිපස මොඩියුල සඳහා, LGFPP (LGF අන්තර්ගතය 30%) ද්රව්ය භාවිතා කරමින්, එයට රේඩියේටර්, ස්පීකර්, කන්ඩෙන්සර් සහ වරහන් වැනි සාම්ප්රදායික ලෝහ කොටස් 10කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සමස්තයක් ලෙස ඒකාබද්ධ කළ හැකිය;එය ලෝහ කොටස් වලට වඩා විඛාදනයට ඔරොත්තු දෙනවා.ඝනත්වය කුඩා වන අතර, බර 30% කින් පමණ අඩු වී ඇති අතර, එය නිර්මාණ නිදහසේ ඉහළ උපාධියක් ඇත.එය වර්ග කිරීම සහ සැකසීමකින් තොරව සෘජුවම ප්රතිචක්රීකරණය කළ හැකිය;එය නිෂ්පාදන පිරිවැය අඩු කරන අතර පිරිවැය අඩු කිරීමේ පැහැදිලි වාසි ඇත.
උපකරණ පුවරු සිරුරේ ඇටසැකිල්ල: මෘදු උපකරණ පුවරු ඇටසැකිලි ද්රව්ය සඳහා, LGFPP ද්රව්ය භාවිතා කිරීම සඳහා වැඩි ශක්තියක්, ඉහළ නැමීමේ මාපාංකයක් සහ පිරවූ PP ද්රව්යවලට වඩා හොඳ ද්රවශීලතාවයක් ඇත.එකම ශක්තිය යටතේ, බර අඩු කර ගැනීම සඳහා උපකරණ පුවරු නිර්මාණයේ ඝණකම අඩු කළ හැකිය , සාමාන්ය බර අඩු කිරීමේ බලපෑම 20% ක් පමණ වේ.ඒ සමගම, සාම්ප්රදායික බහු සංරචක උපකරණ පුවරු වරහන තනි මොඩියුලයක් බවට වර්ධනය කළ හැකිය.මීට අමතරව, ඉදිරිපස defrosting duct Body සහ උපකරණ පුවරුවේ මැද රාමුවේ ද්රව්ය තේරීම සාමාන්‍යයෙන් උපකරණ පුවරුවේ ප්‍රධාන රාමුවට සමාන ද්‍රව්‍යයක් වන අතර එමඟින් බර අඩු කිරීමේ බලපෑම තවදුරටත් වැඩිදියුණු කළ හැකිය.
ආසන පිටුපස: එය 20% ක බර අඩු කර ගැනීම සඳහා සම්ප්‍රදායික වානේ රාමුව ප්‍රතිස්ථාපනය කළ හැකි අතර විශිෂ්ට නිර්මාණ නිදහස සහ යාන්ත්රික ක්‍රියාකාරිත්වය සහ පුළුල් කළ ආසන අවකාශය වැනි විශේෂාංග ඇත.
මෝටර් රථ ක්ෂේත්‍රයේ දිගු වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් වල යෙදුමේ වැදගත්කම
ද්රව්යමය ආදේශනය අනුව, දිගු වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් නිෂ්පාදන එකවර බර සහ පිරිවැය අඩු කළ හැකිය.අතීතයේ දී, කෙටි වීදුරු කෙඳි ශක්තිමත් කරන ලද ද්රව්ය ලෝහ ද්රව්ය වෙනුවට ආදේශ විය.මෑත වසරවලදී, සැහැල්ලු ද්රව්ය යෙදීම හා සංවර්ධනය කිරීමත් සමඟ, දිගු වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද පොලිප්රොපිලීන් ද්රව්ය ක්‍රමයෙන් කෙටි වීදුරු තන්තු ශක්තිමත් කරන ලද ප්ලාස්ටික් වැඩි වැඩියෙන් වාහන අමතර කොටස්වල ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති අතර එය තවදුරටත් ප්‍රවර්ධනය කෙරේ.මෝටර් රථවල LGFPP ද්රව්ය පර්යේෂණ සහ යෙදීම.
පසු කාලය: සැප්-13-2021